通天閣、2026年で完成から70年　2024年12月から南海グループに　「グレーターなんば」のエリアマネジメントの一角に（南海電鉄の開示）

ひとことで言うと：大阪・新世界のシンボル通天閣は、1956年の完成から2026年で70年。運営会社の通天閣観光は、2024年12月に南海電鉄の子会社になりました。南海電鉄は、通天閣と鉄道・不動産を組み合わせ、「グレーターなんば」構想などのエリアマネジメントを進めるとしています。

01南海電鉄が子会社に

南海電鉄は2024年12月4日、通天閣観光の発行済株式の70.8％を取得して子会社にすることを決めたと開示しました。

項目	内容
対象会社	通天閣観光株式会社（大阪市浪速区恵美須東1-18-6）
事業	展望事業、物販事業、アトラクション事業ほか
取得する株式	発行済株式の70.8％
決議日	2024年12月4日

開示によると、通天閣は1956年の完成以来、多くの人に支持され、国の登録有形文化財にも登録されている施設です。近年は新しいアトラクションも設け、インバウンドの需要にも支えられて来訪者を増やしてきたとしています。

02ねらいは「グレーターなんば」

南海グループは、2018年に「南海グループ経営ビジョン2027」をつくり、「なにわ筋線開業に向け、沿線を磨く10年間」をテーマにしています。とくにエリアマネジメントでは「グレーターなんば」の創造をかかげ、

• なんば広場の整備
• 通天閣の玄関口となる新今宮駅周辺のにぎわいづくり

などに取り組んできました。今回の株式取得で、通天閣・公共交通・不動産を掛け合わせる体制をつくり、グレーターなんば構想をはじめとするエリアマネジメント戦略を強く進めるとしています。

その後、2025年4月には、大阪・関西万博の開幕にあわせて、南海線・高野線の1日フリー乗車券と通天閣の展望台の入場券をセットにした「南海×通天閣きっぷ」を、両社で発売しました。

03通天閣観光の業績

決算期	売上高	営業利益	当期純利益
2022年3月期	379百万円	12百万円	54百万円
2023年3月期	1,095百万円	185百万円	144百万円
2024年3月期	1,515百万円	630百万円	495百万円

（南海電鉄の開示資料より）

2022年3月期から2024年3月期までの2年で、売上高は約4倍になっています。

04新今宮駅のまわりの動き

通天閣の最寄りの新今宮駅の北側では、大阪市が「新今宮駅北側まちづくりビジョン」で、2031年春のなにわ筋線の開業に向けた歩道や公園の整備を進めています。くわしくは新今宮駅北側まちづくりビジョンとなにわ筋線をご覧ください。

通天閣やそのまわりの具体的な再開発の計画は、2026年11月時点で南海電鉄から公式には発表されていません。発表があれば、このページを更新します。