弁天町駅周辺の再開発・まちづくり 市岡商業高校跡地（約1.9ha）と教育センター跡地の活用、市場調査では住宅・商業・広場の複合案（大阪市港区）
この記事の要点
大阪市港区の弁天町駅周辺では、2024年4月に港区役所が「弁天町駅周辺まちづくりビジョン」をまとめ、駅の近くで長く使われていない2つの大きな市有地の活用を検討しています。もと市岡商業高校跡地（約19,408㎡）の市場調査（2024年12月）には12事業者が参加し、広場を中心に住宅・商業・宿泊などを組み合わせる提案が出ました。事業者の選定や着工の時期はまだ決まっていません。
ひとことで言うと：JR大阪環状線とOsaka Metro中央線の弁天町駅の近くには、長く使われていない大きな市有地が2つあります。港区役所は2024年4月に「弁天町駅周辺まちづくりビジョン」をまとめ、活用の方向を検討中です。事業者の選定や着工の時期は、まだ決まっていません。
01弁天町駅周辺まちづくりビジョン（2024年4月）
港区役所によると、弁天町駅はJR大阪環状線とOsaka Metro中央線の乗換駅で、国道43号と中央大通が交わる交通の要所です。万博やIRで、ベイエリア（ニシ）と都心をつなぐ「大阪のニシの玄関口」として注目が高まっています。
一方で、駅の近くの大規模な用地が使われないままになっていることや、幹線道路でまちが分断されていることが課題とされています。
ビジョンのコンセプトは「場・環境・人が重なる 輝く 弁天町 ～大阪のニシの玄関口にふさわしい拠点形成をめざして～」です。次のような方向が示されています。
- 世界にひらかれたニシの玄関づくり
- 安全安心の充実（防災機能の強化）
- 居心地よく歩きたくなる空間づくり（駅周辺の回遊性の向上）
- 水・みどりのある暮らし豊かな環境の創出
- 多文化共生によるまちづくり
02使われていない2つの市有地
| 用地 | 広さ | 状況 |
|---|---|---|
| もと市岡商業高校跡地（港区弁天1丁目5-1） | 約19,408㎡（約5,871坪） | 2012年3月に高校が移転して閉鎖。第一種住居地域、容積率300％、建ぺい率80％ |
| もと大阪市教育センター跡地 | 約2,387㎡ | 2024年3月に閉鎖。大阪市とOsaka Metroの共有 |
市岡商業高校跡地は、2014年11月に大学の設置などを条件に売却の入札が行われましたが、応札はありませんでした。
03市場調査（サウンディング）の結果
市岡商業高校跡地（2024年12月に対話）
港区役所が2025年1月に公表した結果では、説明会・現地見学会に20事業者、対話に12事業者が参加しました。
| 主な意見 | 内容 |
|---|---|
| 全体の計画 | すべての事業者が、広場を置いて、いろいろな機能を組み合わせる複合型を提案 |
| 入れる機能 | 住居、商業、宿泊、インターナショナルスクールなど |
| 広場 | ほとんどの事業者が、敷地の2割程度（約4,000㎡前後）の広場を提案 |
| 住宅 | 建設資材の高騰で、ほとんどの事業者が住宅の整備を前提にした提案 |
| 期間 | 既存の校舎の解体を含めて、開発には3年程度という意見が多かった |
| 防災 | ほとんどの事業者が、津波避難ビルの協定や防災備蓄倉庫の提供に協力できるとした |
港区役所は、提案を踏まえて用地活用の基本的な方針をまとめ、事業者選定に向けた公募条件の設定に取り組むとしています。
教育センター跡地（2025年1〜2月に対話）
対話に参加したのは1事業者で、建物を借りて教育関係の施設を置く提案でした。土地を借りる形の提案はありませんでした。区と教育委員会は、課題の整理と活用方針の検討を進めるとしています。
04これから
公募の時期や、どんな建物ができるかは、2026年11月7日の時点で公表されていません。このサイトでは、港区役所の発表があり次第お伝えします。
ベイエリアの大きな動きは、夢洲第2期区域のまちづくりと大阪IR、大阪の再開発全体は大阪の再開発一覧をご覧ください。
出典・参考資料
- 大阪市港区役所「弁天町駅周辺まちづくりビジョン」（令和6年4月）
- 大阪市港区役所「もと市岡商業高等学校跡地活用に係るマーケットサウンディング（市場調査）調査結果」（令和7年1月）
- 大阪市港区役所「もと市岡商業高等学校跡地活用に係るマーケット・サウンディング 説明会資料」（令和6年10月）
- 大阪市港区役所・教育委員会事務局「もと大阪市教育センター跡活用に係るマーケットサウンディング（市場調査）調査結果」（令和7年3月）
上記の資料は2026年11月7日時点で確認しています。計画の内容や時期は変更されることがあります。最新の情報は各公式発表をご確認ください。