梅田阪急ビル（阪急うめだ本店の建て替え）

阪急梅田駅の南、阪急うめだ本店の入る梅田阪急ビルは、2005年から2012年にかけて建て替えられました。百貨店の営業を続けながら、少しずつ建て替えていったのが特徴です。

このビルは、2022年4月1日に「大阪梅田ツインタワーズ・ノース」に改称されました。近くの阪神梅田本店の入るビル（大阪梅田ツインタワーズ・サウス）とあわせて、「大阪梅田ツインタワーズ」と呼ばれています。

このページは、完成から年数がたった「これまでの再開発」として紹介しています。店舗の最新情報は、阪急うめだ本店の公式サイトで確認してください。

01容積率の緩和で、オフィスタワーを新設

阪急阪神ホールディングスのアニュアルリポート2012によると、このプロジェクトは、阪急うめだ本店に貸していたビルを、都市再生特別措置法にもとづく容積率緩和の認定を受けて建て替えるものでした。

• 百貨店の営業面積を約1.3倍の約80,000㎡に広げる
• 上層部にオフィスタワーを新しく設ける

オフィスタワーは、容積率の上乗せ（容積ボーナス）で新たに生まれた賃貸スペースです。容積率のしくみは建ぺい率と容積率とはで解説しています。

02営業しながらの2段階の建て替え

時期	できごと
2005年5月	建て替え開始
2009年9月	百貨店のⅠ期棟（南側）がオープン
2010年4月	オフィスタワーが竣工（5月に開業）
2012年11月21日	北側のⅡ期棟もでき、阪急うめだ本店がグランドオープン

南側のⅠ期棟で営業を続けながら北側のⅡ期棟を建て替えるという、ターミナルの百貨店ならではの進め方でした。

03コンコースも一新

阪急電鉄などの発表（2012年4月）によると、建て替えにあわせて、阪急うめだ本店前のコンコースも新しくなりました。旧コンコース中央の柱をなくし、地上と地下1階をつなぐエスカレーターやオープンスペースを設けています。工事のために取り外して保存していた伊東忠太によるモザイク壁画や、旧コンコースのアーチ型天井のデザインは、新しい阪急うめだ本店のレストランに移して再現されました。

04梅田のほかの再開発とあわせて

梅田では、2011年の大阪ステーションシティ、2013年のグランフロント大阪、2024年からのグラングリーン大阪と、大きな再開発が続いてきました。梅田全体の流れは梅田・うめきたのページをご覧ください。