大阪モノレールの延伸はいつ開業？門真市〜瓜生堂の約8.9km・5駅は2033年度が目標（以前は2029年）。JR学研都市線・近鉄奈良線など4路線とつながる
結論
大阪モノレールを門真市駅から南へ東大阪市の（仮称）瓜生堂駅まで約8.9km延ばす延伸事業はいつ開業するのか。大阪府のパンフレットと2025年8月の要望書では、開業目標は2033年度（令和15年度）で、以前の2029年から見直されています。新しい駅は（仮称）松生町・門真南・鴻池新田・荒本・瓜生堂の5駅で、Osaka Metro長堀鶴見緑地線、JR学研都市線、近鉄けいはんな線・Osaka Metro中央線、近鉄奈良線の4路線と新たにつながり、全体で10路線と接続します。
「大阪モノレールの延伸はいつ？」。大阪モノレールを門真市駅から南へ延ばす工事が進んでいます。大阪府と大阪モノレールの公式資料をもとに整理しました。
開業目標は2033年度（令和15年度）です。以前は2029年とされていましたが、府の資料で見直されています。駅名はすべて仮称です。
01延伸の概要
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 区間 | 門真市駅 〜 （仮称）瓜生堂駅（東大阪市） |
| 長さ | 約8.9km |
| 新しい駅 | 5駅 |
| 開業目標 | 2033年度 |
| 事業主体 | インフラ部：大阪府、インフラ外部：大阪モノレール株式会社 |
| 構造 | 複線高架（跨座式モノレール） |
02新しい駅と乗り換え
| 駅（仮称） | 乗り換え・特徴 |
|---|---|
| 松生町 | 門真市駅と門真南駅のあいだ。商業系の複合施設のとなり |
| 門真南 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線 |
| 鴻池新田 | JR学研都市線（大阪モノレールでJRと乗り換えられる初めての駅） |
| 荒本 | 近鉄けいはんな線・Osaka Metro中央線。近くに東大阪市役所や府立図書館 |
| 瓜生堂 | 近鉄の新しい駅と直結し、近鉄奈良線に乗り換え |
大阪府によると、延伸で新たに4路線とつながり、いまの区間とあわせて10路線と接続します。大阪空港方面への移動時間や乗り換えの回数が減るほか、ほかの鉄道が止まったときの代わりのルートにもなります。瓜生堂駅の北側には車両基地もつくられています。
03いつ、何があった？
| 時期 | できごと |
|---|---|
| 以前 | 開業目標は2029年 |
| 2025年8月 | 大阪府・沿線市などが国に要望。「支柱や軌道桁、駅舎などの建設工事が本格化」と説明し、開業目標は2033年度 |
| 2033年度（目標） | 門真市〜瓜生堂が開業 |
2025年8月の要望書によると、大阪モノレールの2024年度の輸送人員は1日約13.6万人で、過去最高でした。
04起点の門真市駅前も再開発
延伸の起点の門真市駅前では、「門真プラザ」を建て替える門真市駅前地区の再開発も計画されています（2032年度竣工をめざす）。
05あわせて読みたい
出典・参考資料
- 大阪府「大阪モノレール延伸事業（門真市駅～瓜生堂駅）」パンフレット
- 大阪府ほか「大阪モノレール延伸事業の計画的かつ着実な推進について（要望書）」（2025年8月）
- 大阪モノレール「中期経営計画2025-2029」
上記の資料は2026年11月8日時点で確認しています。計画の内容や時期は変更されることがあります。最新の情報は各公式発表をご確認ください。