神戸ハーバーランド

JR神戸駅の海側に広がる神戸ハーバーランド。モザイクやumieが並ぶこの街は、もともと国鉄の湊川貨物駅があった場所です。貨物駅の跡地などを、神戸市と住宅・都市整備公団（現・都市再生機構）が中心になって整備し、1992年9月に街びらきを迎えました。

このページは、完成から年数がたった「これまでの再開発」として紹介しています。店舗や施設の最新情報は、各施設の公式サイトで確認してください。

01貨物駅の跡地から「文化都心」へ

神戸市の資料によると、神戸ハーバーランド地区は、JR神戸駅の浜側に広がる旧国鉄湊川貨物駅の跡地と周辺の地区で、「海につながる文化都心の創造」を基本テーマに、神戸市、住宅・都市整備公団（現・都市再生機構）、民間事業者によって計画がスタートしました。ねらいは、神戸の都心西部の核として、商業・業務・文化の機能を集めることでした。

023つの事業を組み合わせた

UR都市機構によると、ハーバーランドは、次の3つの事業を一体で進めてつくられました。

事業	施行者	対象	施行期間
新都市拠点整備事業	神戸市	約20ha（特定再開発事業の区域とその関連区域）	1985年度〜1992年度
特定再開発事業（都市機能更新型土地区画整理事業）	住宅・都市整備公団（現・都市再生機構）	約17ha（貨物駅跡地の一部、神戸駅前広場、倉庫など）	1986年度〜1992年度
特定住宅市街地総合整備促進事業	神戸市、公団、神戸市住宅供給公社、民間	約58ha（うちハーバーランド工区 約6ha）	1985年度〜1994年度

このうち中核になったのが、公団が施行した土地区画整理事業です。道路や駅前広場、公園、宅地の整備、上下水道、ミニ共同溝（CAB）の整備などを行いました。

03土地区画整理事業の概要

項目	内容
事業名	神戸国際港都建設事業 神戸ハーバーランド地区土地区画整理事業
施行者	住宅・都市整備公団（現・都市再生機構）
施行面積	約16.7ha
計画人口	就業人口 約15,000人、居住人口 約3,000人、利用人口 約10万〜15万人
施行期間	1986年11月〜1998年3月（精算期間5年を含む）
平均減歩率	約40.5%（公共減歩率32.6%・保留地減歩率7.9%）
事業費	約168億円（うち区画整理補助金 約65億円）

04街ができるまでと、その後

時期	できごと
1982年11月	国鉄湊川貨物駅の機能停止
1984年10月	跡地の愛称が「ハーバーランド」に決まる
1985年10月	土地区画整理事業などの都市計画決定、着工記念式
1986年11月	土地区画整理事業の事業計画が建設大臣の認可を受ける
1992年9月	街びらき。ホテル、百貨店、デュオこうべなどが開業
1992年10月	グランドオープン。モザイクなどが開業
1993年2月	換地処分の公告
1995年1月	阪神・淡路大震災で、各商業施設が営業を休止
2001年7月	神戸市営地下鉄海岸線（ハーバーランド駅）が開通
2013年4月	「umie」がグランドオープン
2022年10月	神戸ハーバーランド30周年

街びらきから30年あまりのあいだに、震災による休業や、商業施設の入れ替わりを経ながら、街は姿を変えてきました。地区の管理や集客事業は、神戸市などが出資して1988年に設立された神戸ハーバーランド株式会社（設立時の名前は株式会社神戸ハーバーランド情報センター）が担っています。

05よくある質問

Q. ハーバーランドは何の跡地？

A. 1982年に機能を停止した旧国鉄湊川貨物駅の跡地などです。「海につながる文化都心の創造」をテーマに整備されました。

Q. いつできた？

A. 1992年9月に街びらきを迎え、10月にグランドオープンしました。2013年4月には「umie」がグランドオープンしています。

Q. どんな事業で整備された？

A. 住宅・都市整備公団（現・都市再生機構）が施行した約16.7haの土地区画整理事業（1986年11月〜1998年3月、事業費約168億円）を中心に、複数の事業を組み合わせて整備されました。

06神戸のほかの再開発とあわせて

ハーバーランドの東側、中突堤や新港突堤では、ジーライオンアリーナ神戸（2025年開業）やスーパーヨットマリーナなど、新しい再開発が続いています。港沿いの再開発は神戸ウォーターフロント、震災復興でつくられた東の新都心はHAT神戸のページで紹介しています。