JR芦屋駅南地区第二種市街地再開発事業

01どんなプロジェクトか

JR芦屋駅の南側で、芦屋市が施行者となって進めている再開発です。施行地区は業平町・上宮川町・船戸町・大原町の各一部、約1.1haです。

この事業の大きな柱は2つあります。

1. 駅前の交通広場：バス・タクシーのロータリーと一般車のロータリーを含む、約6,100㎡の交通広場と、幅15mの駅前線を整備する
2. 再開発ビル：駅にデッキで直結する地上11階・地下2階のビルに、住宅・商業施設・公益施設・駐車場を入れる

02再開発ビル

芦屋市の事業計画書による建物の概要です。

項目	内容
規模	地下2階・地上11階、高さ約45m
延べ面積	約16,080㎡
主な用途	住宅・商業施設・公益施設・駐車場
住宅	51戸（住戸の合計約5,520㎡、1戸あたり約108㎡）
駐車場	73台（うち住宅用41台）
駐輪場	276台（うち住宅用110台）

芦屋市が2025年12月4日に市議会の委員会へ示した資料では、住宅用のエレベーターを1基増やす、駐車台数を41台から42台にする、非常用発電機や太陽光パネルを新しく設けるなどの建築計画の変更が説明されています。

公益施設

同じ資料では、再開発ビルに入る公益施設について、市が取得する面積を約417㎡から約1,070㎡に増やす方針が示されました。図書館の大原分室や市民活動センターの機能を統合・再編し、市民が「集える」場所にするとしています。

03地価への影響

兵庫県が2026年9月に公表した地価調査（基準地価）では、施行地区がある業平町の商業地の地点が+12.9%と、県内の商業地で上昇率がもっとも高くなりました。兵庫県は、JR芦屋駅南地区の再整備が進んでいることなどから地域の発展への期待感が高まり、大きな上昇率になっているとしています。くわしくは2026年の基準地価のニュースをご覧ください。

04これまでの経緯

都市計画は2017年3月に決定されました。東急不動産の2017年11月の発表では、同社と竹中工務店が事業協力者に選ばれています。芦屋市は2026年7月に全体工程表（概略）を更新していて、市のページでは2030年度末の完成予定（2025年11月時点）と案内しています。当初の事業計画書の事業施行期間（2029年9月30日まで）からは後ろにずれています。