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計画中加古川完成予定 未定(基本計画の策定を検討中)

JR加古川駅周辺の再整備(カピル21ビル・サンライズ加古川ビル)

老朽化した駅前の再開発ビルの建て替えを検討。2025年8月に基本方針、次は基本計画へ

公開:2026.11.07最終更新:2026.11.07

兵庫県加古川市が、JR加古川駅のまわりで検討している再整備です。駅南地区では、過去の市街地再開発で整備されたカピル21ビルやサンライズ加古川ビルが老朽化し、集客力が低下していることが課題とされています。市は2025年8月に「加古川駅周辺再整備基本方針」を公表し、駅南エリアを「市街地再開発事業の検討区域」に位置づけました。駅前広場と再開発施設を一体で再編し、身の丈に合った「低容積型」の施設などを検討します。事業費やスケジュールはこれからの検討課題です。

計画概要

策定加古川市「加古川駅周辺再整備基本方針」(2025年8月)
対象区域加古川駅を中心に、駅南・駅北・駅東・駅南西エリア、商業施設エリア、かわまちエリア
市街地再開発事業の検討区域駅南エリア
検討している内容カピル21ビル・サンライズ加古川ビルなどの建て替え、再開発施設への集約、駅前広場の再編、再開発施設内の駐車場
今後加古川駅周辺再整備基本計画の策定に関する検討

JR加古川駅(兵庫県加古川市)の駅前で、かつての再開発ビルをもう一度建て替える検討が始まっています。

ひとことで言うと:老朽化したカピル21ビルとサンライズ加古川ビルの建て替えなどを、加古川市が検討しています。2025年8月に基本方針を公表し、駅南エリアを「市街地再開発事業の検討区域」に位置づけました。まだ検討の段階です。

01なぜ再整備する?

基本方針によると、

  • 駅南:過去の市街地再開発で整備されたビルが老朽化し、今のニーズとも合わなくなって、集客力が下がっている
  • 駅北:市の土地や民間の土地が十分に活用されていない
  • 駅南北とも、立地のよさの割に、まちとしての魅力の低下やにぎわい不足が課題

とされています。

JR加古川駅
JR加古川駅撮影:663highland/CC BY 2.5(Wikimedia Commons)

02検討している内容

項目 内容
駅前ビル カピル21ビルやサンライズ加古川ビルの建て替えなど。再開発施設に集約する方向
施設の規模 身の丈に合った「低容積型」の施設を検討
駅前広場(南) 交通の機能を保ちながら、再開発施設や高架下の店舗、「みんなのひろば」と一体で再編
駅前広場(北) 地域公共交通プランとあわせて、再編を検討
駐車場 再開発施設の中に設け、周辺のまちを歩いて回る拠点に

「駅・駅前広場・周辺市街地」を一体でとらえる「駅まち空間」という考え方を掲げています。

03これからの課題

基本方針は、次の点を検討課題としてあげています。

  • 地権者の合意形成と事業のしくみの決定
  • 概算の事業費とスケジュールの検討
  • 施設の整備や商業施設の運営の検討
  • 駐車場、駅前広場、周辺道路の交通処理の検討

今後は「加古川駅周辺再整備基本計画」の策定に向けて検討を進めるとしています。

建物の規模、事業費、完成時期は、2026年11月時点で確認した市の資料には示されていません。発表があれば、このページを更新します。

これまでの経緯と今後の予定

  1. 2025年8月28日

    加古川駅周辺再整備基本方針を公表

出典・参考資料

  1. 加古川市「加古川駅周辺再整備基本方針【概要版】」(2025年8月)
  2. 加古川市「加古川駅周辺再整備基本方針を策定しました」
  3. 加古川市「加古川駅周辺再整備基本方針を公表します」(プレスリリース)(2025年8月28日)

上記の資料は2026年11月7日時点で確認しています。計画の内容や時期は変更されることがあります。最新の情報は各公式発表をご確認ください。